BYD Titanium 7 (Fangchengbao Leopard) 2025 - 2026 купить, характеристики
Главная/BYD Titanium/BYD Titanium 7
Внедорожник · Гибрид DM-i или электро · Задний, передний или полный привод

BYD Titanium 7

Крупный внедорожник BYD Fangchengbao Titanium 7, в Китае — Ti7: гибрид DM-i с общим запасом до 1470 км или электро до 755 км · под заказ из Китая под ключ в Москве.

BYD Titanium 7 в цвете Пейзажный зелёный
Цвет кузова Пейзажный зелёный
Цвет салона Чёрный с оранжевым

Семь заводских цветов кузова, три варианта отделки салона. Изумрудный и морозный серый идут за доплату, у версий 2026 года в палитре добавился ночной фиолетовый. Наличие конкретного сочетания менеджер подтверждает при заказе.

Общий запас хода
1470 км
Мощность
272 л.с. · 200 кВт
Разгон 0–100
7.9 с
Запас на электротяге
315 км CLTC
Цвет кузова
Пейзажный зелёный
Салон
Чёрный с оранжевым
Стоимость под ключ
5 090 000 ₽

Доставка, таможня, утильсбор и комиссия 150 000 ₽ включены — рассчитаем под выбранную конфигурацию.

Комплектация
2026 модельный год · большая батарея
2025 модельный год · последние партии
Рассчитать стоимость →
Или напишите сразу — ответим быстрее

Бесплатно. Ответ в течение 10–15 минут

Гибрид или электро

Один кузов, две принципиально разные силовые установки. Выбор зависит от того, есть ли у вас доступ к зарядке и как часто вы уезжаете далеко

Гибрид DM-i

Мотор 1.5 в роли генератора

Электротяга в городе и бензобак на 60 литров для дальней дороги. Заряжать необязательно — на разряженной батарее машина едет как обычный гибрид.

1470 кмобщий запас хода
315 кмна электротяге
490 л.с.максимум
  • Нет зависимости от зарядной инфраструктуры
  • Расход на бензине от 5.9 л на 100 км
  • Фаркоп за доплату, буксировка до 2 тонн
  • Шесть версий гибрида, цены — по запросу и от 5 090 000 ₽
Электро

Батарея Blade второго поколения

Запас хода до 755 км, разгон до 4.5 секунды и зарядка 10–97 % за девять минут. Плюс передний багажник на 201 литр, которого у гибрида нет.

755 кмзапас хода
9 минутзарядка 10–97 %
700 л.с.максимум
  • Тепловой насос в климатической установке
  • Максимальная скорость 240 вместо 190 км/ч
  • Багажник больше: от 1030 до 1940 литров
  • Три версии, от 3 050 000 ₽

Салон и оснащение

Оснащение, которое есть во всех версиях Titanium 7

Мультимедиа и связь

  • Система DiLink, экран 15.6", приборка 10.25"
  • Проекция на лобовое стекло HUD 26"
  • Проекция телефона HUAWEI HiCar и Carlink
  • Голосовой помощник, распознавание речи в четырёх зонах
  • Модем 5G, точка доступа Wi-Fi, обновления OTA
  • Управление из приложения: двери, запуск, зарядка, климат
  • Беспроводная зарядка 50 Вт, порты USB и Type-C спереди и сзади
  • Розетка 220 В в салоне, внешний разряд V2L 6 кВт

Комфорт и салон

  • Отделка кожей, электрорегулировка обоих передних сидений
  • Память кресел водителя и пассажира, подогрев руля
  • Подогрев и вентиляция первого и второго ряда
  • Климат с зонами, фильтр PM2.5, обдув назад
  • Панорамная крыша, рейлинги, электропривод двери багажника
  • Боковая распашная дверь багажника с наружным боксом
  • Многоцветная активная подсветка салона
  • Электрические зеркала с памятью, подогревом и складыванием

Безопасность и шасси

  • Подвеска DiSus-C с регулировкой жёсткости
  • Двойные поперечные рычаги спереди, пятирычажка сзади
  • ABS, EBD, ESC, контроль тяги, система против опрокидывания
  • Подушки: фронтальные, боковые, шторки, центральная передняя
  • Комплекс DiPilot 100, уровень L2, автопилот на трассе
  • Обзор 360° и прозрачное шасси 540°
  • Автопарковка, парковка с телефона, помощь при смене полосы
  • Режим охраны с видеофиксацией, встроенный регистратор
  • Крепления ISOFIX, контроль давления в шинах, вызов помощи
  • Гарантия 6 лет или 150 000 км, батарея — пожизненно первому владельцу

Комплектации и цены

Девять версий: шесть гибридных и три электрические. Цены указаны под ключ в Москве — с доставкой, растаможкой, утильсбором и фиксированной комиссией.

Новинка 2026

315 км · Max

Батарея выросла с 35.6 до 50 кВт·ч, а зарядка ускорилась вдвое. Передний привод, один мотор.

по запросу
в Китае — 195 800 ¥
  • На электротяге 315 км, батарея 50 кВт·ч
  • Общий запас хода 1470 км
  • 272 л.с., разгон 7.9 с, передний привод
  • Зарядка 158 кВт, 30–80 % за 13.9 минуты
  • Массаж передних сидений и электропривод спинок сзади
  • Холодильник, очиститель воздуха, 14 динамиков
  • Лидар DiPilot 300 — опция 12 000 ¥, фаркоп — 4 000 ¥
Новинка 2026 · максимальная

300 км · Ultra 4WD

Два мотора, 490 л.с. и полный внедорожный арсенал. Лидар и городской автопилот здесь штатные.

5 850 000 ₽
в Китае — 225 800 ¥
  • На электротяге 300 км, батарея 50 кВт·ч
  • Общий запас хода 1310 км
  • 490 л.с., 620 Н·м, разгон 4.5 с, полный привод
  • Комплекс DiPilot 300 с лидаром — штатно
  • Режим бездорожья, ползущий режим, разворот на месте
  • 20 динамиков, ароматизатор салона, колёса R20
  • Фаркоп за доплату, буксировка до 2 тонн

Версии 2025 модельного года

Ещё доступны к заказу, но в Китае идут на снятие: батарея меньше, зарядка медленнее. Берут ради цены

Самая доступная

135 км · Pro

Вход в модель. Батарея 26.6 кВт·ч — на каждый день хватает, но оснащение заметно скромнее остальных версий.

по запросу
в Китае — 179 800 ¥
  • На электротяге 135 км, батарея 26.6 кВт·ч
  • 272 л.с., разгон 7.9 с, передний привод
  • Расход на бензине при разряженной батарее 5.9 л
  • Зарядка 54 кВт — самая медленная в линейке
  • Без регулируемых амортизаторов DiSus-C
  • Без холодильника и очистителя воздуха
  • Лидар недоступен даже за доплату
Оптимальная из 2025

200 км · Max

Батарея 35.6 кВт·ч и полный набор комфорта при переднем приводе. Самая ходовая версия прошлого года.

по запросу
в Китае — 189 800 ¥
  • На электротяге 200 км, батарея 35.6 кВт·ч
  • 272 л.с., разгон 7.5 с, передний привод
  • Регулируемые амортизаторы DiSus-C
  • Холодильник, очиститель, контроль качества воздуха
  • Зарядка 72 кВт, 14 динамиков
  • Лидар DiPilot 300 — опция 12 000 ¥
Полный привод

190 км · Max 4WD Max

Второй мотор на задней оси, 490 л.с. и внедорожные режимы за разумную доплату.

по запросу
в Китае — 206 800 ¥
  • На электротяге 190 км, батарея 35.6 кВт·ч
  • 490 л.с., 620 Н·м, разгон 4.5 с
  • Полный привод, два мотора
  • Режим бездорожья, ползущий режим, разворот на месте
  • Всё из версии 200 км Max
  • Лидар недоступен даже за доплату
Топовая из 2025

190 км · Ultra 4WD Ultra

То же шасси, что у Max 4WD, но с лидаром, аудиосистемой на 20 динамиков и колёсами R20.

по запросу
в Китае — 219 800 ¥
  • На электротяге 190 км, батарея 35.6 кВт·ч
  • 490 л.с., разгон 4.5 с, полный привод
  • Комплекс DiPilot 300 с лидаром — штатно
  • Всё из версии 190 км Max 4WD
  • 20 динамиков, ионизатор, ароматизатор салона
  • Колёса 255/55 R20, навигация Amap

Технические характеристики

Только те параметры, которые различаются внутри выбранной силовой установки. Общее для всех версий — в списке ниже.

→ таблица прокручивается вбок

Параметр 315 км Max
2026
по запросу
300 км Ultra 4WD
2026
5 850 000 ₽
135 км Pro
2025
по запросу
200 км Max
2025
по запросу
190 км Max 4WD
2025
по запросу
190 км Ultra 4WD
2025
по запросу
Запас на электротяге315 км300 км135 км200 км190 км190 км
Ёмкость батареи50 кВт·ч50 кВт·ч26.6 кВт·ч35.6 кВт·ч35.6 кВт·ч35.6 кВт·ч
Общий запас хода1470 км1310 км
ПриводПереднийПолныйПереднийПереднийПолныйПолный
Мощность272 л.с. · 200 кВт490 л.с. · 360 кВт272 л.с. · 200 кВт272 л.с. · 200 кВт490 л.с. · 360 кВт490 л.с. · 360 кВт
Крутящий момент315 Н·м620 Н·м315 Н·м315 Н·м620 Н·м620 Н·м
Разгон 0–100 км/ч7.9 с4.5 с7.9 с7.5 с4.5 с4.5 с
Мощность зарядки158 кВт158 кВт54 кВт72 кВт72 кВт72 кВт
Зарядка 30–80 %13.9 мин13.9 миноколо 17 минут
Расход на бензине5.9 л5.95 л6.4 л6.4 л
Снаряжённая масса2350 кг2530 кг2230 кг2300 кг2480 кг2480 кг
Шины255/60 R19255/55 R20255/60 R19255/60 R19255/60 R19255/55 R20
Подвеска DiSus-Cестьестьнетестьестьесть
Лидар и городской автопилотопция 12 000 ¥штатнонетопция 12 000 ¥нетштатно
Режим бездорожьянетестьнетнетестьесть
Ползущий режим и разворот на местенетестьнетнетестьесть
Массаж передних сиденийштатноштатноопция 4 000 ¥опция 4 000 ¥опция 4 000 ¥опция 4 000 ¥
Электропривод спинок второго рядаштатноштатноопция 4 000 ¥опция 4 000 ¥опция 4 000 ¥опция 4 000 ¥
Аудиосистема14 динамиков20 динамиков14 динамиков14 динамиков14 динамиков20 динамиков
Devialet за доплату6 000 ¥6 000 ¥нетнетнетнет
Холодильник и очиститель воздухаестьестьнетестьестьесть
Ароматизатор салонанетестьнетнетнетесть
Фаркоп за доплату4 000 ¥4 000 ¥нетнетнетнет
Панорамная крышаглухаяглухаяоткрываетсяоткрываетсяоткрываетсяоткрывается
НавигацияAmapAmapBaiduBaiduBaiduAmap

Одинаково во всех версиях

Эти параметры не зависят от выбранной комплектации и силовой установки

Кузов и геометрия

Длина × Ширина × Высота
4999 × 1995 × 1865 мм
Колёсная база
2920 мм
Колея перед / зад
1708 / 1713 мм
Тип кузова
5-дв. SUV, 5 мест
Угол въезда / съезда
24° / 25° у гибрида, 23° / 25° у электро
Радиус разворота
5.67 м
Багажник
970–1880 л у гибрида, 1030–1940 л у электро
Передний багажник
201 л, только у электрических версий
Дверь багажника
Боковая распашная с электродоводчиком
Запасное колесо
Не предусмотрено

Батарея и зарядка

Тип батареи
LFP Blade, у версий 2026 года — второго поколения
Производитель ячеек
FinDreams
Охлаждение
Прямое
Зарядка электро 10–97 %
9 минут
Зарядка гибрида 2026 · 30–80 %
13.9 минуты, до 158 кВт
Разъёмы
Справа сзади, быстрый и медленный
Внешний разряд V2L
6 кВт
Предподогрев батареи
Есть
Гарантия на батарею
Пожизненная первому владельцу

Двигатель гибрида

Модель
BYD472ZQB
Объём
1.5 л, турбонаддув
Мощность
156 л.с. · 115 кВт
Крутящий момент
225 Н·м
Топливо
АИ-92, бак 60 л
Коробка
E-CVT, бесступенчатая
Максимальная скорость
190 км/ч, у электро 240 км/ч

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Двойные поперечные рычаги
Задняя подвеска
Пятирычажная независимая
Амортизаторы
DiSus-C с регулировкой жёсткости
Кузов
Несущий
Передние тормоза
Вентилируемые диски
Стояночный тормоз
Электронный (EPB)
Диски
Алюминиевый сплав
Рулевое управление
Электроусилитель

Помощь водителю

Комплекс
DiPilot 100, уровень L2
Сенсоры 2026 года
11 камер · 12 ультразвуковых · 3 радара
Сенсоры 2025 года
12 камер · 12 ультразвуковых · 5 радаров
Передняя камера
Бинокулярная, у версий 2025 года — тройная
Автопилот
Трасса, у версий с лидаром — и город
Парковка
Автоматическая и с телефона
Обзор
360° и прозрачное шасси 540°

Салон и мультимедиа

Система
DiLink
Экран / приборка / HUD
15.6" / 10.25" / 26"
Проекция телефона
HUAWEI HiCar · Carlink
Связь
5G · Wi-Fi · OTA
Отделка
Кожа, три цвета салона
Второй ряд
Подогрев и вентиляция
Зарядка телефона
50 Вт беспроводная
Гарантия на автомобиль
6 лет или 150 000 км
Автомобиль BYD в автосалоне

Расчёт стоимости Titanium 7

Заполните форму — пришлём расчёт под ключ с учётом доставки и таможни. Или напишите сразу в мессенджер.

Или напишите сразу — ответим быстрее

Заявка отправлена!

Мы свяжемся с вами в течение 10–15 минут. Спасибо!

Частые вопросы

О характеристиках и заказе BYD Titanium 7 из Китая под ключ в Москве

Чем версии 2026 года отличаются от 2025-го?+
Обновление коснулось прежде всего батареи гибрида: вместо 35.6 кВт·ч стоит 50 кВт·ч, запас хода на электротяге вырос с 200 до 315 км, а мощность зарядки — с 72 до 158 кВт, так что диапазон 30–80 % проходится за 13.9 минуты вместо примерно семнадцати. Общий запас хода на полном баке и заряде превышает 1400 км. Плюс то, что раньше стоило доплаты, стало штатным: массаж передних сидений, электропривод спинок второго ряда и подколенный валик пассажира — это пакет за 10 000 ¥ в прошлогодних версиях. Появился фаркоп с буксировкой до двух тонн и опция акустики Devialet. Есть и обратное изменение: панорамная крыша в версиях 2026 года глухая, а в 2025-м она открывалась.
Стоит ли брать версию 2025 года?+
Смысл есть только у самой доступной версии 135 км Pro — она дешевле обновлённой на 190 тысяч. Остальные прошлогодние версии проигрывают: между 200 км Max за 2 930 000 ₽ и новой 315 км Max за 3 000 000 ₽ разница всего 70 тысяч, и за неё вы получаете батарею в полтора раза больше и вдвое более быструю зарядку. Столько же составляет разрыв между полноприводными Ultra. Учитывайте и то, что версии 2025 года в Китае идут на снятие: доступность конкретной комплектации и цвета менеджер подтверждает на момент заказа.
Гибрид или электро — что выбрать?+
Если у вас нет своей зарядки или вы регулярно ездите между городами, берите гибрид: бак на 60 литров снимает вопрос инфраструктуры, а расход на разряженной батарее составляет около 6 литров на сотню. Если заряжаться есть где, электрическая версия выигрывает по запасу хода (675 или 755 км против 315 на электротяге у гибрида), по максимальной скорости (240 против 190 км/ч) и по багажнику — сзади до 1940 литров плюс отсек на 201 литр под капотом, которого у гибрида нет. Электрические версии также получили климат с тепловым насосом. По деньгам разница невелика: цену конкретной версии менеджер называет при расчёте, электро — от 3 050 000 ₽.
Что такое DiPilot 300 и лидар за доплату?+
Штатно во всех версиях стоит комплекс DiPilot 100 второго уровня: адаптивный круиз, удержание в полосе, автопилот на скоростных трассах, автопарковка и обзор 360°. Пакет DiPilot 300 добавляет лидар на крыше, распознавание светофоров и автопилот в городском потоке. У полноприводных версий 300 км Ultra и 675 км полный привод он идёт штатно, у остальных предлагается за 12 000 ¥, а у прошлогодних 135 км Pro и 190 км Max 4WD недоступен вовсе. Это заводская опция, которую заказывают вместе с автомобилем: доустановить её потом нельзя, поэтому скажите менеджеру заранее.
Насколько Titanium 7 приспособлен к бездорожью?+
Это крупный внедорожник с несущим кузовом, а не рамный вседорожник. Углы въезда и съезда 24° и 25°, дорожный просвет обычный для класса, запасного колеса нет ни у одной версии. Серьёзные внедорожные функции есть только у полноприводных версий: режим бездорожья, ползущий режим и разворот на месте за счёт разнонаправленного вращения колёс. Подвеска DiSus-C с регулировкой жёсткости стоит везде, кроме прошлогодней базовой 135 км Pro. Рассчитывайте на грунтовки, снег и лёгкое бездорожье.
Что за марка Fangchengbao и при чём тут Leopard?+
Fangchengbao — внедорожное подразделение BYD, по-китайски 方程豹, что переводится как «Формула Леопард». Отсюда и второе имя марки на экспортных рынках — Formula Leopard, а в обиходе просто Leopard. Модель в Китае называется Ti7 и относится к серии «Ti». Технологии внутри общие с BYD — батареи Blade, платформа и электроника, отличается внедорожная подача и настройка шасси.
Чем Titanium 7 отличается от Leopard 5?+
Обе модели принадлежат Fangchengbao, но построены по-разному. Leopard 5 — рамный внедорожник с полным приводом и понижающей передачей, рассчитанный на серьёзное бездорожье. Titanium 7 — несущий кузов и городская подача: он просторнее внутри, экономичнее и доступнее, но не предназначен для тяжёлых внедорожных условий. Если нужен рамный вседорожник, ориентируйтесь на Leopard 5, если семейный автомобиль с внедорожным характером — на Ti7.
Нужна ли защита двигателя и днища?+
Заводская защита силового агрегата и батареи предусмотрена конструкцией: батарея Blade закрыта силовым поддоном, а моторный отсек прикрыт штатным пыльником. Для российских дорог многие владельцы дополнительно ставят стальную или композитную защиту картера — её подбирают уже после доставки, у нас или в любом сервисе. При заказе можем подсказать проверенные варианты под конкретную версию.
Сколько занимает доставка и что входит в цену?+
В среднем 6–10 недель от заключения договора до выдачи автомобиля. В цену под ключ входят выкуп у дилера, доставка, растаможка, утильсбор, оформление СБКТС и ЭПТС, а также фиксированная комиссия 150 000 ₽. Автомобиль готов к постановке на учёт в ГИБДД. Итоговая сумма зависит от курса юаня на дату заказа и от выбранных заводских опций — лидара, акустики Devialet, фаркопа и цвета за доплату.
Можно ли выбрать цвет кузова и салона?+
Завод предлагает семь цветов кузова: звёздное серебро, обсидиановый чёрный, пейзажный зелёный, рассветный синий, изумрудный и морозный серый за доплату 3 000 ¥, а также золотой рассвет у версий 2025 года. В палитре 2026 модельного года золотой заменён на ночной фиолетовый за 5 000 ¥. Салон — три сочетания: чёрный с оранжевым, со снежно-серым и с затменным синим. Доступность конкретной пары зависит от комплектации и текущего наличия у дилеров, что влияет на срок поставки. Менеджер подтвердит вариант при расчёте.
Контакты · Telegram / MAX

Свяжитесь удобным способом

Подписывайтесь на наши каналы — публикуем новые поступления Titanium 7 и других моделей BYD, акции и скидки. Или напишите менеджеру напрямую — ответим за 10–15 минут.

BYD Titanium 7 под заказ из Китая

BYD Titanium 7 под заказ из Китая — цены и комплектации

BYD Fangchengbao Titanium 7 — крупный внедорожник, который можно купить под заказ из Китая. Fangchengbao — внедорожное подразделение BYD, которое часто называют просто Leopard: китайское 方程豹 переводится как «Формула Леопард». Модель в Китае продаётся под именем Ti7, поэтому в каталогах встречается и как Leopard Titanium 7. Кузов длиной 4999 мм при колёсной базе 2920 мм, боковая распашная дверь багажника с электродоводчиком, адаптивные амортизаторы DiSus-C и проекция на лобовое стекло 26 дюймов.

Линейка построена на двух силовых установках. Гибрид DM-i соединяет турбомотор 1.5 с электротягой: версии 2025 модельного года несут батарею 35.6 кВт·ч и проезжают до 200 км на электричестве, а версии 2026 года получили 50 кВт·ч и свыше 1470 км общего запаса хода. Электрические версии построены на батарее Blade второго поколения, проходят 675 или 755 км по циклу CLTC и заряжаются с 10 до 97 процентов за девять минут. Мощность растёт от 272 до 700 л.с., технические характеристики всех девяти комплектаций собраны в таблице выше.

Привозим автомобили BYD под заказ из Китая в Москву по договору с фиксированной комиссией 150 000 ₽: подбор комплектации и цвета, выкуп у дилера, доставка, растаможка, утильсбор, оформление ЭПТС и СБКТС — автомобиль готов к постановке на учёт в ГИБДД. Срок поставки с доставкой в среднем 6–10 недель, цену Titanium 7 под ключ менеджер считает по курсу юаня на дату договора. Цена версии 190 км Max 4WD под ключ в Москве — 5 090 000 ₽, Ultra 4WD 2026 года — 5 850 000 ₽, Ultra 4WD 2025 года — 6 080 000 ₽, стоимость остальных менеджер называет по запросу.

Другие модели BYD

Привозим под заказ из Китая всю линейку — с доставкой, растаможкой и оформлением